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中老铁路使得老挝不再理会越南!21世纪新的“朝贡体系”将建成

2024-11-18 18:16    点击次数:125

网上有这么一段对老挝高级官员的采访很感动人,也让我们深刻认识到越南对老挝人民的压榨:在中老铁路通车后,央视采访老挝国会副主席,老挝副议长哽咽流泪说道:我们想修一条铁路几十年了,感谢老外有中国这么一个邻居...

然后泪水就流下来了。这就是发自内心的对越南的憋屈以及对中国的感谢。

我国自从40年代扶持了越南北越胡志明,胡志明多方找投资和援助,拉上了苏联和我国的巨额援助之后,胡志明把北越经营得蒸蒸日上。很快,胡志明黎笋妄图打造印支联邦,北越拿着中苏援助的物资和军事装备,竟然在老挝扶持了凯山丰威汉,凯山则完全是越南血统,却成为老挝开国一把手!

长期以来,老挝除了管管自家内政,外交和军事一直都接受越南的直接领导。按理说,这些年越南发展很不错,GPD年年增速超7%!越南也应该帮助老挝,转移一些产业帮扶老挝。实际上直到2023年,老挝的GDP只有142亿美元,是世界上最不发达的国家,甚至比大部分非洲国家还要落后!但隔壁的越南GDP却达到了4300亿美元,增速喜人。可见,越南真的没有对这个兄弟国家在经济发展上有什么正面帮扶。

直到2015年,老挝这个东南亚唯一内陆国领导层,终于看清局势,不再依赖隔壁的越南,搭上我国一带一路的顺风车,老挝更是砸锅卖铁卖家当,凑足了约18亿美元启动了这个项目,果断而极具魄力,和隔壁的越南拖沓十几年未开工的南北高铁项目形成了鲜明对比。

越南,20多年以来,心心念念想要建设自家的时速350km/h南北高铁,预算要花费670亿美元,越南自己不愿意掏钱,于是到处国际借钱未果,却一直找我国获得免费资金和技术,人员培训。

当我国婉拒越南的时候,反观老挝,敢于自掏腰包,实事求是只建设160km/h中低速铁路,同时自己主动承担了中老铁路沿线的排雷和居民拆迁安抚工作。

和中G谈判,第一次谈的条件一定是最丰厚的,之后都会越来越不如愿。很显然,老挝比越南高明得多。

并且老挝非常“懂事”,对于2011年湄公河惨案,老挝警方主动帮忙协助我国调查抓捕罪犯。前些年猖狂无比的缅北电诈,老挝也有一些园区参与,当地警方二话不说,直接下令抓人扭送东大……

我们看到了老挝的诚意,很快2021年建成中老铁路,虽然时速只有160km/h称不上高铁,仅是K开头地绿皮车,总里程1035公里,老挝境内的中老铁路也不过只有区区600多公里。建成之后,几乎对所有的老挝商品免税,这大大刺激了泰国和越南,东盟所有国家眼馋得不行,这条中老铁路足够能够整个老挝国家摘掉“全世界最不发达国家”的帽子。

表面上来看,这条铁路不够先进,实际上却对老挝这个“陆锁国”意义非凡,中老铁路成功连接了云南昆明和老挝首都万象,最快10个小时就可以从昆明抵达万象。

意义更大的不是人员运输,中老铁路属于客货两用铁路,货物运输则是对老挝经济发展的重中之重。

对于我国来说,中老铁路更像是对老挝扶贫,但对于老挝来说不亚于获得一个“上海港”。老挝成功从一个内陆国,拥有了类似于中国郑州/武汉那样的超级交通枢纽!将来缅甸、泰国、马来西亚、新加坡甚至越南的货物,都有可能走中老铁路运输抵达我国,老挝坐地躺赢,收一笔过路费也们赚不少。

中国成为老挝真正的依赖,老挝不再理会越南!

越南占据了中南半岛最好的沿海平原、红河三角洲、湄公河三角洲,却根本没想到为自己口中的兄弟国家老挝开一个出海口,甚至还收着老挝高昂的清关费,这就不能怪老挝倒向中国。国与国之间没有永远的朋友,只有永远的利益。越南不愿意给老挝的,中国统统都能给,互惠互利,两厢情愿。

老挝人口只有733万,面积23.68万平方公里比广东省还大!雨热同期,仅仅是一个钾矿至少拥有133.6亿吨储量,是中国的13倍之多,完美保障了中国粮食安全。

只要开采得当,通过中老铁路运出去就能很快变现,足够老挝人民富裕起来。

同时,老挝还拥有各类优质木材,农产品,橡胶,水果等,将来建设高速,高楼大厦,高铁,电力设施,水电站,光伏发电站优势极大,老挝因为多山地丘陵,雨热同期,水资源极为丰富,修建有整个东南亚最多的水电站,被誉为“东南亚蓄电池”,建成的水电站卖电给越南,自家原本钾矿因为运输不出去一文不值,现在可以通过中老铁路,预测2030年可以出口中国1000万吨/年,保障了中国粮食安全的同时,也让老挝赚到了外汇储备,我国出口高附加值的机电产品、电动汽车、电瓶车给老挝,两家都是躺赢。我国相当于给了老挝一个超级特区待遇。

老挝的劳动力、农产品、木材和钾矿终于有销路了,仅仅733万的人口,中国的企业过去投资,再加上廉价的轻工业品完全可以轻易能改善老挝人生活。

一个没有出海口,山里的,被越南欺负的穷国小国,突然和人类有史以来最大的第一大工业国通了铁路,这意义不亚于清朝最强盛的乾隆时期拿下准噶尔,开疆拓土,建立新疆。

越南的印支联邦美梦彻底终结了,老挝主动“投共”是非常明智的,总不能跟着越南越来越贫穷下去,中老铁路帮助老挝大发展!我国新时代“朝贡体系”即将逐步建成。



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